Thông tư quy định rõ nghĩa vụ tối thiếu của người vận chuyển
đối với hành khách đã được xác nhận chỗ, có vé trên chuyến bay. Cụ thể:
Trong trường hợp chuyến bay bị chậm
Thông tư nêu rõ: Chuyến bay bị chậm là chuyến bay có thời
gian khởi hành thực tế muộn hơn 15 phút so với thời gian kế hoạch trong lịch
bay.
Trong trường hợp không phải do lỗi của hành khách mà chuyến
bay bị chậm, người vận chuyển có nghĩa vụ cung cấp, cập nhật đầy đủ thông tin
cho hành khách; xin lỗi hành khách và bảo đảm việc ăn, nghỉ, đi lại, cũng như
chịu các chi phí khác có liên quan trực tiếp phù hợp với thời gian chờ đợi tại
cảng hàng không theo quy định trong Điều lệ vận chuyển và phải đảm bảo chất lượng
dịch vụ hành khách tại cảng hàng không.
Với chuyến bay chậm từ 2 giờ trở lên, trong phạm vi cung cấp
dịch vụ của người vận chuyển, chuyển đổi hành trình phù hợp cho hành khách hoặc
chuyển sang chuyến bay khác để hành khách tới được điểm cuối của hành trình,
miễn trừ điều kiện hạn chế về chuyển đổi hành trình hoặc chuyển đổi chuyến bay
và phụ thu liên quan (nếu có) cho hành khách.
Với chuyến bay chậm từ 5 giờ trở lên, trường hợp hành khách
không yêu cầu người vận chuyển thực hiện nghĩa vụ theo quy định mà yêu cầu hoàn
trả tiền vé, người vận chuyển hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần
vé chưa sử dụng theo sự lựa chọn của hành khách tại cảng hàng không hoặc tại
các văn phòng đại diện, chi nhánh hoặc đại lý bán vé do hãng hàng không chỉ
định.
Đối với chuyến bay chậm kéo dài, khi hành khách có yêu cầu,
người vận chuyển phải thực hiện bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành
khách đã được xác nhận chỗ và có vé trên chuyến bay theo quy định về việc bồi
thường ứng trước không hoàn lại trong vận chuyển hành khách bằng đường hàng
không.
Trong trường hợp chuyến bay bị hủy
Chuyến bay bị hủy là việc không thực hiện một chuyến bay mà
lịch bay để đặt chỗ, bán vé của chuyến bay này đã được công bố trên hệ thống
bán vé đặt chỗ (CRS) của người vận chuyển trong vòng 24 giờ trước thời gian
khởi hành dự kiến.
Trường hợp hành khách không được vận chuyển do lỗi của người
vận chuyển và trường hợp chuyến bay bị hủy mà không được người vận chuyển thông
báo trước cho hành khách, ngoài các nghĩa vụ tương tự như trường hợp chuyến bay
bị chậm, người vận chuyển phải thực hiện các nghĩa vụ khác với hành khách.
Cụ thể, bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách
đã được xác nhận chỗ và có vé trên chuyến bay theo quy định.
Trong phạm vi cung cấp dịch vụ của người vận chuyển, chuyển
đổi hành trình phù hợp cho hành khách hoặc chuyển sang chuyến bay khác để hành
khách tới được điểm cuối của hành trình, miễn trừ điều kiện hạn chế về chuyển
đổi hành trình hoặc chuyển đổi chuyến bay và phụ thu liên quan (nếu có) cho
hành khách.
Nếu hành khách từ chối áp dụng điều trên, người vận chuyển
hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng theo sự lựa
chọn của hành khách tại cảng hàng không hoặc tại các văn phòng đại diện, chi
nhánh, đại lý bán vé do hãng hàng không chỉ định.
Trường hợp hành khách từ chối các phương thức trên, người
vận chuyển có thể thực hiện nghĩa vụ khác theo thoả thuận với hành khách.
Trong trường hợp chuyến bay khởi hành sớm
Đối với chuyến bay khởi hành sớm (chuyến bay có thời gian
khởi hành thực tế sớm hơn 15 phút so với thời gian khởi hành theo kế hoạch
trong lịch bay căn cứ), trường hợp do lỗi của người vận chuyển, hành khách đã
được xác nhận chỗ nhưng không được vận chuyển và không nhận được thông báo về
việc thay đổi thời gian khởi hành sớm hoặc không đồng ý với việc thay đổi thời
gian khởi hành sớm, người vận chuyển có trách nhiệm thực hiện các nghĩa vụ
tương tự như khi chuyến bay bị hủy.
Cùng đó, việc hoàn vé cho hành khách cũng được áp dụng theo
những trường hợp riêng. Theo đó, miễn trừ điều kiện hạn chế về hoàn vé và phí
hoàn vé (nếu có).
Với vé hoàn toàn chưa được sử dụng, khoản chi hoàn sẽ bằng
số tiền vé mà hành khách đã trả. Tiền vé bao gồm các khoản: giá dịch vụ vận
chuyển; các khoản thuế, phí do Nhà nước quy định, giá dịch vụ bảo đảm an ninh
hành khách, hành lý, giá phục vụ hành khách tại cảng hàng không, sân bay mà
hãng hàng không thu hộ; các khoản phụ thu khác có liên quan theo hóa đơn hợp
pháp do hành khách cung cấp.
Vé đã được sử dụng một phần, khoản chi hoàn sẽ không thấp
hơn chênh lệch giữa tiền vé đã trả và tiền vé, các dịch vụ khác đã sử dụng cho
hành trình của hành khách.
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 9 năm
2023.
Hồ sơ đề nghị đăng ký xuất vận đơn hàng không thứ cấp đã gửi
đến Cục Hàng không Việt Nam trước ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành thì
tiếp tục thực hiện theo quy định tại Thông tư số 21/2020/TT-BGTVT.
Giấy chứng nhận đăng ký xuất vận đơn hàng không thứ cấp đã
được cấp trước ngày Thông tư này có hiệu lực tiếp tục có giá trị đến khi Giấy
chứng nhận bị thu hồi.